Punt Ruinaulta, Hängebrücke in der Rheinschlucht
Punt Ruinaulta Hängebrücke
Allgemein
Seit vielen Jahren versuchen die Leute aus der Gegend den Canyon der Schweiz (Vorderrheinschlucht) für Wanderer durchgehend begehbar zu machen. Ein Teil dieses Konzeptes ist die Hängebrücke Ruinaulta (Rätoromanisch für Rheinschlucht). Zwar sind noch nicht alle Teile des Wandernetzes realisiert, aber die Hängebrücke steht seit 2011 an ihrem Platz und überquert dabei den Vorderrhein. Eines der Hauptanliegen beim Brückenbau war es, eine feine und gut in die Natur integrierte Brücke zu erstellen. Ebenfalls wurde bei den Dimensionen wert darauf gelegt, kein Konkurrenzprojekt zur direkt daneben verlaufenden Rhätischen Bahn zu erstellen. Trotzdem wurde die Hängebrücke im Jahr 2014 mit einem internationalen Preis für Holzbrückenbau ausgezeichnet.
Bis zur Brücke und die Brücke selber ist mit Kinderwagen oder Rollstuhl machbar, nicht aber der Weg der dann weiter führt.
Zweck
Die Hängebrücke Punt Ruinaulta gehört zu den wenigen Übergängen über den Vorderrhein. Sie verbindet die beiden Ortschaften Trin und Bonaduz für Fussgänger und Fahrradfahrer. Zudem wurde mit der Rheinschlucht-Hängebrücke auch der Wander– und Ausflugs– und Biketourismus gefördert.
Bauart
Die Hängebrücke besteht aus mehreren Pylonen und beidseitig jeweils einem Tragseil. Auf der linken Flussseite (Seite von Trin) kann die Hängeseilbrücke wegen der Rhätischen Bahn nicht wie üblich rückverankert werden. Deshalb wurde ein „Häuschen“ aus Beton gebaut welches wiederum mit 8 Meter langen Pfählen nach unten verankert wurde. Auf der rechten Flussseite (Bonaduz) wurden die beiden 8-Meter Beton-Pylonen (über Gehweg) nähe Wasser angebracht und ca 29 Meter weiter hinten in zwei kleinere, ca 1.5 Meter hohe Betonblöcke, verankert.
Die Gehfläche besteht aus zwei Längsträgern (Stahlträger, deshalb ist es eine Stahlträgerbrücke) und quer verlegten Lärchenkanthölzern (831 Stück). Zwischen den einzelnen Kanthölzern wurde ein kleines Stück offen gelassen. Dadurch erhält die Brücke zu einem Stück mehr „Luftigkeit“ und das Holz eine längere Lebensdauer. Zudem konnte dadurch auf eine chemische Holzbehandlung verzichtet werden.
Die Gehfläche wurde an den Tragseil in einer rautenförmigen Anordnung angehängt. Das bewirkt eine Versteifung durch die sogenannte Fachwerkwirkung. Auf beiden Längsseiten des Gehweges sind keilförmige Holzbauten angebracht um dem Wind weniger Angriffsfläche zu bieten. Eine zusätzliche Windabspannung wurde somit überflüssig.
Technische Details
| Nr. Plan | 13 (alle Brücken auf einer Karte) |
| Name | Punt Ruinaulta |
| Wandern - Vorschlag |  Wanderung |
| Spannweite in Meter | 75 |
| Höhe in Meter | 10 |
| Breite (cm) Gehweg | 178 |
| Höhe über Meer | 610 |
| Erbaut: erste / aktuellste | 2011 |
| Pylonen, Verankerung | N: 8m Betonpfeiler, S: 6m Betonportal |
| Lauffläche Material | Holzbalken querverlegt |
| Geländer: Höhe in cm / Material | 35 cm, Holzbretter |
| Handlauf: Höhe in cm / Material | Nein |
| Windabspannung | Nein |
| Kosten Benutzung | kostenlos |
| geöffnet (Achtung, kann abweichen) | ganzjährig |
| Technik | 2-Stahlträgerbrücke |
Erlebnis
Die starre aber gut integrierte Hängebrücke gefällt. Zwar bietet sie kein richtiges Hängebrückenfeeling, schwankt nicht, wippt kein bisschen und verhält sich wegen den beiden Stahlträgern auch sonst nicht wie eine normale Drahtseilhängebrücke. Aber dank ihrem etwas extravagantem Aussehen und ihrer nicht gerade konventionellen Bauart ist sie ein Besuch wert.
Persönliche Bewertung
| Bewertung Brücke 1-6 | 3
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| Mut-Faktor 1-3 | 1
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| Bewertung inkl. Umgebung 1-6 | 3
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Bilder zur Hängebrücke
Video zur Hängebrücke
Zusätzliche Angaben
| Kanton | Graubünden |
| Region | Bündnerland |
| Nächste grössere Ortschaft | Bonaduz, Chur |
| Verbindet | Trin und Bonaduz |
| Überquert | Vorderrhein |
| externer Link | Wikipedia |
| Direkt mit Bahn / Auto erreichbar | Ja |
| Startort kürzeste Wanderung | Bahnhof Trin |
| Min. Wanderzeit bis Brücke in Min. | 5 |
| Kürzester Weg bis Brücke in km | 0.3 |
| Koordinaten Wanderkarte | 746380, 186800 |
| Koordinaten Google | 46.81652, 9.35656 |
| Wandertipp – Reisebericht | Wanderung |
Erreichbarkeit
Individualverkehr
Ab Zürich über die Autobahn A3/A13a Richtung Chur. Danach Richtung Flims/Laax bis Trin. Dort abbiegen zur Trin-Station. Die Brücke ist dann zu Fuss in ca 5 Minuten erreichbar.
Öffentliche Verkehr
Mit dem Zug nach Chur. Dort umsteigen auf die Rhätische Bahn und bis Trin fahren (Halt auf Verlangen). Die Brücke ist dann zu Fuss in ca 5 Minuten erreichbar.
Subjektives Fazit zur Hängebrücke
Die aus Holz gebaute Hängebrücke „Punt Ruinaulta“ ist eine solide, stramme Flusshängebrücke. Eher etwas statisch erfüllt sie ihre Aufgaben. Auch wenn Sie 2014 eine internationale Auszeichnung für Holzbrückenbau erhalten hat, gehört sie nicht gerade zu den „überwältigenden“ Hängebrücken. Dank den charakteristischen Eigenarten sowie der Länge gehört sie in die Kategorie der „beachtbaren“ Hängebrücken, auch wenn sie kein richtiges Hängebrückenfeeling verbreitet.
Suchst du eine spezielle Fussgängerhängebrücke? Oder möchtest du die verschiedenen Brücken miteinander vergleichen?
Dann haben wir dir etwas Nützliches zu bieten. Vielleicht hilft dir die Übersicht der Schweizer Hängebrücken.
